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重復以上的步驟，并進行第6錘、9錘、12錘液壓夯實機夯實，累計并記錄每三垂的沉降量，當為基底夯實處理時，**后3錘與前3錘相對夯實沉量差值不大于10毫米，地面以下1米深度范圍內的夯實系數及K30檢測項目。單個夯點滿足夯擊要求后，移機進行下一點位，采用扇形作業方法，每次作業坐、中、右三點，再進行下一排作業施工。

低溫使發動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發動機潤滑條件變壞，曲軸的轉動阻力增大。

山東天路重工是泰安**夯實機生產廠家，由于施工工藝的不完善，使臺背填筑物壓實度不夠所導致的不均勻沉降過大，是造成公路橋頭跳車的原因之一。